26.十字旗来自山内(1 / 2)

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(本章标题:十字军来自山内)

“神父,你们国家在我国航线上贸易的商船有多少啊?”

“很抱歉,我也不清楚。”

“那商船的船型呢?”

“大部分是中国式的福船(福建造海船)和广船(广东造海船),至于其他的船型就太多了,卡拉克大帆船、卡拉维尔快帆船、盖伦大帆船,甚至一些槽型船等等等等。”

“也就是说,实际上武装帆船很少?”

“不太多,但我在吕宋见过一条800英吨的大帆船,上层甲板就有16门6磅大炮,中层甲板和下层甲板有18门12磅长管寇菲林大炮。”

“东印度公司在远东的旗舰?”

“应该是的,据说曾经有六十只海盗的中国式帆船围攻它,却被击沉六只,然后溃败。”

“那假设他来到滨松要多久呢?”

“这就不好说了。”

威廉神父摊了摊手,示意这种事情他也完全不能准确告知。

“难道是因为季风和洋流的关系吗?”

“藤原大人真是博学多闻,您居然学习过航海术吗?”

“就是每年上半年从莫三比克到果阿,顺着季风,只需要24天的时间。而秋冬季节从印度返航,更是只要22天就能到达桑给巴尔?”

“这您居然都如此的清楚?”

“略懂略懂。”

小平太真的是略懂,印度洋上的季风和洋流,从四千年以前就开始影响整个区域的海洋贸易活动,并为地区的交流提供便利。

同样的,在远东地区,也就是吕宋、香料群岛、马六甲、澳门等地区驶向日本,也大多遵循2-9月来,10-2月走的规律。

如果东印度公司的舰队来日本,那必然是夏季相对顺风的时间段来。

也就说假设威廉神父被劫到小田原,小平太立马通知滨松的南蛮教会,大约半个月后消息会传到九州,再过半个多月消息能到澳门。

而澳门联系到吕宋又要约一个月的时间,最快也要两到三个月,东印度公司才会知道,他们将来的东日本大主教被人给劫了。

这时候季风也变了,不可能逆风开船过来,等到明年,就算东印度公司召集群雄,把欧式的武装帆船拉来二三十条,直接“黑船来航”到小田原估计也不济事了。

人在屋檐下,不得不低头。

你让威廉神父以身殉道他估计眼睛都不会眨一下,早就有心理准备了。可是把他饿上三五天,让他传授铸造大炮的技巧呢?

像后来的南怀仁可是掌握了12磅大炮的铸造方法,而威廉神父指不定就会铸造长管身的加农炮呢?等到那时候也许红夷大炮都给他铸造出来送给北条家了。

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