第一零一四章(1 / 2)

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原来是这样儿!

李枭终于明白,拥有庞大军队规模,并且有大明武器加持的奥匈帝国为毛连小小的以色列都拿不下。

原来背后有大哥撑腰!

怪不得!

怪不得!

郑森也不知道干什么吃的,他就在巴黎却连这种事情都探听不到。还得叶卡捷琳娜,好几千公里的折腾来告诉自己。

李枭第一次,对郑森的能力产生了怀疑。

不过想了想,李枭也多说话。

给奥匈帝国的贷款,那可是用奥匈帝国境内矿山做抵押的。就算你打输了,也得还老子钱。

不过就这么便宜了以色列,这倒是让李枭有些警醒。

他没想到,希伯来人在西方的政治圈儿里面有着如此大的能量。

居然能够影响腓特烈和拿破仑的决策!

还以为俾斯麦看过了大明的繁华,会淡了和大明争雄之心。却没想到,这个老资格的日耳曼民族主义者,还是暗地里向大明亮出了刀子。

没人比李枭更加了解,希伯来人复国的愿望有多么的强烈。

在一个整合的以色列支持下,希伯来人会爆发出超强的战斗力,以及组织动员能力。

虽然现在,以色列还不能和大明相抗衡。

但用不了多久,以色列就会向大明叫嚣。毕竟,世界上的利益就这么多。

不是你的就是我的!

况且,希伯来人本就很贪婪。这一点,李枭觉得和自己非常像。

“大明打算修建一条,从伊犁到莫斯科的铁路。以便大明的货物,能够顺利运往欧洲。

同时,欧洲的货物也能够顺利运回来。”李枭忽然向叶卡捷琳娜提出了一个问题。

“当然可以!”叶卡捷琳娜只是一瞬间的失神,立刻激动得点头,胸前那两坨随着点头晃晃悠悠,晃得人头晕。

大明是现在世界上最为富庶的地方,如果能够和大明通上铁路,那……!

莫斯科公国将会成为大明商品在西方的输出口,对于商业欠发达的俄罗斯来说,这简直就是天上砸下来的馅饼。

“不过,修建铁路需要很多劳工。你知道的,大明并没有那么多劳工。而且沿途,也需要有军队护卫。

这些都是庞杂的费用,大明希望俄罗斯帮助我们分担一下。

另外一件事情就是,我听说俄罗斯的铁路和我们的铁轨宽度并不一致。

如果想要大明的火车开往俄罗斯,必须重新厘定俄罗斯火车铁轨的宽度问题。

不知道女皇陛下的意思怎么样!”李枭说的客气,但语气却不容置疑。

天上不会掉馅饼!白给你修铁路,当然没有那么好的事情。

李枭立刻提出了条件!

中亚,原本就是俄罗斯人的势力范围。对于二十年前的大明来说,中亚实在是太远了。

而且这中间,还要隔着一个对大明相当不友好的准格尔。大明人罕有踏足中亚!

而俄罗斯帝国,自从赶走了蒙古人之后。帝国扩张的脚步一直都在延续,平原众多的中亚,自然也成了俄罗斯骑兵纵横的地方。

在征服了外高加索之后,俄罗斯甚至在当地招募了一批哥萨克骑兵。

这些家伙穿着黑色的披风,手拿圆月弯刀。冲锋起来快若闪电,战场上他们成为了一切步兵的噩梦。

如果在以前,俄罗斯手中的哥萨克骑兵绝对是大明劲敌。

可现在……!

只要一个坦克排,就能轻松干掉上千的哥萨克骑兵。

想要在中亚修建铁路,还得靠着俄罗斯人才行。毕竟,修路容易护路难。

你辛辛苦苦修建的铁路,人家一个晚上就能够扒得干干净净。而且铁路这东西,最好是对向修建。

这样工期几乎能够缩短一半儿,李休的电报里面说,莫斯科已经有了基础的铁路。

只不过这些铁路的铁轨宽度和大明的不一样,既然成了大明的附属国,书同文是办不到了,不过车还是得同轨。

“修建铁路需要的资金,俄罗斯会努力凑齐。您知道的,我们俄罗斯刚刚经历过大战,财力上……!”

一说到拿钱,叶卡捷琳娜就有些无奈,毕竟刚刚打了败仗,赔了个鸟朝天。

现在俄罗斯国库里面空得可以饿死老鼠,连俄罗斯的王冠都送给了李枭,真没钱了!

“哦,你们可以以人力入股。毕竟修建铁路,需要很多工人。

大明负责出勘测的技术人员,还有规划人员。而普通的筑路工人,就由你们俄罗斯来出。”

修一条西域铁路,就死了一万多人。虽然都是异族奴隶,但买这两万多人的钱也不是一趣÷阁小钱。

现在要给俄罗斯修铁路,你们俄罗斯既然没钱,那就出人好了。

反正,现在俄罗斯不缺少人口。

战败割让土地上的俄罗斯人,被占领军欺负惨了。好些人没有办法,只能烧了房子带着家产逃到了俄罗斯人最后的土地,莫斯科公国躲避。

这样一来,莫斯科公国就越来越拥挤。

俄罗斯现在穷得叮当烂响,工人失业,农民破产。反正是一个烂摊子,好多普通民众啼饥号寒,挣扎在温饱线上。

现在修铁路,其实是帮着俄罗斯,给那些生活困苦的俄罗斯人找一条活路。

“这个没问题,俄罗斯会提供一切所需的人力。”叶卡捷琳娜想都没想就答应下来。

真是要睡觉就有递枕头的!

叶卡捷琳娜正愁怎么跟李枭说,她想移民一些人口来中亚。毕竟那多么的俄罗斯人,也需要有个去处。

中亚地广人稀,正适合虚弱的俄罗斯安置这些战争难民。

“好,这件事情就这样定下来。我知道你们俄罗斯现在很困难,铁路修好之后。

铁路修好之后,你们需要什么,就可以用俄罗斯的资源来大明购买。”

铁路不是单行线,那些火车头和车皮是要回来的。

理想中的状况就是,去的时候满载大明的输出商品。回来的时候,满载的是俄罗斯和北欧国家的资源。

北欧的木材,煤炭等等资源非常丰富。

尤其是北欧的铁矿石,品相那是相当的高。

虽说大明已经有了澳大利亚的铁矿石供应,可谁会嫌弃资源多呢?

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